機(jī)場(chǎng)免稅概念龍頭股票：共四只，名單收好（2025/3/17）

機(jī)場(chǎng)免稅概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，機(jī)場(chǎng)免稅概念龍頭有：

深圳機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)免稅龍頭股。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2023年的3.97億元。

在近5個(gè)交易日中，深圳機(jī)場(chǎng)有4天上漲，期間整體上漲1.18%。和5個(gè)交易日前相比，深圳機(jī)場(chǎng)的市值上漲了1.64億元，上漲了1.18%。

上海機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)免稅龍頭股。

從上海機(jī)場(chǎng)近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2023年的9.34億元。

回顧近5個(gè)交易日，上海機(jī)場(chǎng)有3天上漲。期間整體上漲1.53%，最高價(jià)為32.94元，最低價(jià)為31.98元，總成交量4515.93萬手。

公司運(yùn)營管理浦東機(jī)場(chǎng)，經(jīng)營業(yè)務(wù)主要分為航空性業(yè)務(wù)和非航空性業(yè)務(wù)，浦東機(jī)場(chǎng)屬于一類1級(jí)機(jī)場(chǎng)。2018年浦東機(jī)場(chǎng)與日上上海簽訂上海浦東國際機(jī)場(chǎng)免稅店項(xiàng)目經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，合同為期7年，合同期內(nèi)保底銷售提成總額為410億元，綜合銷售提成比例42.5%。公司于2021年6月24日晚發(fā)布發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，擬以44.09元/股向控股股東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)行股份收購其持有的虹橋公司100%股權(quán)、物流公司100%股權(quán)和浦東第四跑道；同時(shí)，擬以39.19元/股向機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)行不超1.53億股，募資不超60億元用于補(bǔ)充上市公司及標(biāo)的資產(chǎn)流動(dòng)資金、償還債務(wù)、標(biāo)的資產(chǎn)的項(xiàng)目建設(shè)等。本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。虹橋公司運(yùn)營的虹橋國際機(jī)場(chǎng)擁有兩條長3400米的平行跑道、兩座相對(duì)獨(dú)立的客運(yùn)航站樓，候機(jī)面積超過40萬平方米，飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)。截至2020年末，虹橋機(jī)場(chǎng)已入駐的基地航空公司3家，分別為東上航、春秋航空、吉祥航空。物流公司的控股子公司浦東貨運(yùn)站及西區(qū)貨運(yùn)站主要從事航空貨運(yùn)服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，浦東貨運(yùn)站及西區(qū)貨運(yùn)站是世界范圍內(nèi)最大貨運(yùn)站運(yùn)營商之一。浦東第四跑道于2015年起正式投入使用，位于浦東機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓東側(cè)；其長3800米，寬60米，附屬建設(shè)了12條快速出口滑行道，兩條垂直聯(lián)絡(luò)道，可起降包括空客A380在內(nèi)的各大類機(jī)型。

海南機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)免稅龍頭股。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為43.41%，最高為2022年的18.52億元。

在近5個(gè)交易日中，海南機(jī)場(chǎng)有2天下跌，期間整體下跌0.52%。和5個(gè)交易日前相比，海南機(jī)場(chǎng)的市值下跌了2.29億元，下跌了0.52%。

中國中免：機(jī)場(chǎng)免稅龍頭股。

從中國中免近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-16.61%，最高為2021年的96.54億元。

在近5個(gè)交易日中，中國中免有4天上漲，期間整體上漲2.99%。和5個(gè)交易日前相比，中國中免的市值上漲了39.72億元，上漲了2.99%。

中國東航：近30日中國東航股價(jià)下跌2.37%，最高價(jià)為3.96元，2025年股價(jià)下跌-5.26%。

王府井：回顧近30個(gè)交易日，王府井上漲8.04%，最高價(jià)為14.98元，總成交量7.23億手。

中國國航：回顧近30個(gè)交易日，中國國航下跌0.67%，最高價(jià)為7.62元，總成交量28.34億手。

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