哪些是機(jī)場(chǎng)龍頭股？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，機(jī)場(chǎng)龍頭股有：
1、上海機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)龍頭股。
上海機(jī)場(chǎng)2024年第三季度顯示，公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)2.46%至31.27億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)6.16%至3.87億元。
7月虹橋機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量同比減少65.99%。
2、白云機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)龍頭股。
2024年第三季度季報(bào)顯示，白云機(jī)場(chǎng)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入18.4億元，同比增長(zhǎng)7.18%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)2.27億元，同比增長(zhǎng)108.98%；白云機(jī)場(chǎng)毛利潤(rùn)為4.8億，毛利率26.11%。
3、深圳機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)龍頭股。
公司2024年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入12.15億，同比增長(zhǎng)10.94%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.53億，同比增長(zhǎng)-30.35%；每股收益為0.07元。
機(jī)場(chǎng)概念股其他的還有：
南方航空：回顧近5個(gè)交易日，南方航空有1天下跌。期間整體下跌0.52%，最高價(jià)為5.8元，最低價(jià)為5.65元，總成交量4.02億手。機(jī)隊(duì)規(guī)模全球第三、亞洲第一，大興機(jī)場(chǎng)最大基地航司，低油價(jià)+需求復(fù)蘇加速，重啟上行周期。
中國(guó)東航：在近5個(gè)交易日中，中國(guó)東航有2天下跌，期間整體下跌0.8%。和5個(gè)交易日前相比，中國(guó)東航的市值下跌了6.69億元，下跌了0.8%。三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一，主基地位于上海浦東、虹橋；在上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)擁有最大市場(chǎng)份額，2019年投入可用座公里（ASK）2702.54億人公里，客座率82.06%；2019年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入1102.91億元，營(yíng)收占比91.26%，貨運(yùn)服務(wù)收入38.26億元；上海航空、中聯(lián)航為公司的全資子公司；20年6月，公司擬與攜程網(wǎng)、吉祥航空等合資設(shè)立三亞國(guó)際航空。
海航控股：近5日海航控股股價(jià)下跌2.88%，總市值下跌了17.29億，當(dāng)前市值為600.7億元。2025年股價(jià)下跌-22.3%。中國(guó)內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設(shè)在海口美蘭機(jī)場(chǎng)；擁有以波音系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入643.36億元，營(yíng)收占比88.88%，航空貨運(yùn)收入24.75億元；公司控股中國(guó)新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。
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