深圳機場：龍頭股，
深圳機場公司2025年第二季度季報顯示，2025年第二季度實現凈利潤1.49億，同比增長87.35%；毛利潤為3.03億，毛利率23.82%。
回顧近30個交易日，深圳機場股價上漲1.52%，最高價為7.45元，當前市值為148.89億元。
公司持有成都雙流國際機場股份有限公司21%股權，2015年1-6月雙流機場虧損4866萬元。
上海機場：龍頭股，
2025年第二季度，公司實現總營收31.81億，毛利率25.93%，每股收益0.21元。
回顧近30個交易日，上海機場上漲0.59%，最高價為32.54元，總成交量2.88億手。
白云機場：龍頭股，
公司2025年第二季度營業總收入19.05億，同比增長5.98%；毛利潤為5.68億，凈利潤為2.97億元。
在近30個交易日中，白云機場有13天上漲，期間整體上漲1.94%，最高價為9.81元，最低價為9.57元。和30個交易日前相比，白云機場的市值上漲了4.5億元，上漲了1.94%。
機場概念股其他的還有：
空港股份：空港股份毗鄰首都國際機場，臨空優勢得天獨厚。
海南機場：2020年7月27日互動平臺回復，公司通過參股海免海口美蘭機場免稅店有限公司、海南海航中免免稅品有限公司、天津珠免商業有限公司等方式參與免稅店業務；海口美蘭機場免稅店是國內首家機場離島免稅店；海南海航中免擁有2家機場口岸免稅店和7家機上免稅店；天津珠免運營天津濱海機場入境免稅店。
廈門空港：廈門機場航線網絡布局不斷完善，報告期內旅客吞吐量列全國第13位，境外旅客吞吐量列全國第9位，在海西地區機場中穩居龍頭。
中國國航：全球僅有北京首都國際機場與美國亞特蘭大國際機場年旅客吞吐量超過1億人次，北京首都國際機場年旅客吞吐量已連續七年實現增長，連續十年穩居世界第二，是世界重要的國際樞紐。
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