中歐班列上市公司龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，中歐班列上市公司龍頭有：
金鷹重工（301048）：中歐班列龍頭股，從近三年營業總收入來看，公司近三年營業總收入均值為31.37億元，過去三年營業總收入最低為2023年的30.59億元，最高為2022年的32.6億元。
集裝箱生產供應商，為中歐班列提供標準化運輸裝備，2024年訂單量同比增長25%。
金鷹重工在近30日股價下跌10.67%，最高價為13.45元，最低價為12.87元。當前市值為62.51億元，2025年股價上漲20.05%。
飛力達（300240）：中歐班列龍頭股，從飛力達近三年營業總收入來看，近三年營業總收入均值為61.38億元，過去三年營業總收入最低為2023年的50.24億元，最高為2022年的67.72億元。
為中歐班列客戶提供一體化供應鏈解決方案，通過成都、鄭州、西安等車站始發，覆蓋歐盟27國及英國，提供跨境運輸一站式解決方案。
近30日股價下跌7.8%，2025年股價上漲15.98%。
新賽股份（600540）：中歐班列龍頭股，從近三年營業總收入來看，公司近三年營業總收入均值為13.11億元，過去三年營業總收入最低為2023年的9.72億元，最高為2024年的16.36億元。
回顧近30個交易日，新賽股份股價下跌6.71%，總市值下跌了1744.13萬，當前市值為26.86億元。2025年股價上漲14.72%。
中歐班列股票其他的還有：
中國外運（601598）：回顧近7個交易日，中國外運有4天下跌。期間整體下跌11.11%，最高價為6.68元，最低價為7.95元，總成交量4.38億手。中歐班列運力占比超30%，關稅倒逼中西部陸路跨境物流需求。
長久物流（603569）：回顧近7個交易日，長久物流有5天下跌。期間整體下跌3.17%，最高價為8.99元，最低價為9.39元，總成交量3854.7萬手。2017年6月5日晚間公告，公司與比利時澤布魯日港務局簽訂協議。公司將發起中歐班列，中國黑龍江到比利時澤布魯日專列今年的貨物吞吐量為1.2萬輛新車，貨值達6億歐元。此項目是中國和歐洲之間第一個汽車物流整車專列項目。
海程邦達（603836）：回顧近7個交易日，海程邦達有5天下跌。期間整體下跌3.25%，最高價為13.92元，最低價為14.15元，總成交量1512.32萬手。公司鐵運業務以中歐班列業務為主。中歐班列由阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特口岸出境，途經中亞五國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等國家。
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