龍頭增程式電動車上市公司有哪些？（2025/3/20）

增程式電動車上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動車上市公司龍頭有：

比亞迪：

增程式電動車龍頭。從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為214.09%，最高為2023年的300.41億元。

回顧近30個交易日，比亞迪上漲18.27%，最高價為403.4元，總成交量5.77億手。

億緯鋰能：

增程式電動車龍頭。從公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為16.59%，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的14.91億元，最高為2023年的27.55億元。

公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進入試運行階段，目前每輛造價約100萬元，成本遠低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運行時用柴油機補電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元，2013年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入0元，凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術(shù)、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強優(yōu)勢，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動汽車動力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車（主要旨指增程式電動車）的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

在近30個交易日中，億緯鋰能有17天上漲，期間整體上漲11.9%，最高價為52.88元，最低價為44.1元。和30個交易日前相比，億緯鋰能的市值上漲了125.81億元，上漲了11.9%。

賽力斯：

增程式電動車龍頭。從賽力斯近五年營收復(fù)合增長來看，近五年營收復(fù)合增長為18.57%，過去五年營收最低為2020年的143.02億元，最高為2023年的358.42億元。

回顧近30個交易日，賽力斯股價下跌3.68%，總市值下跌了22.5億，當(dāng)前市值為1931.46億元。2025年股價下跌-4.27%。

拓普集團：

增程式電動車龍頭。從公司近五年凈利潤復(fù)合增長來看，近五年凈利潤復(fù)合增長為47.35%，過去五年凈利潤最低為2019年的4.56億元，最高為2023年的21.51億元。

在近30個交易日中，拓普集團有20天下跌，期間整體下跌19.37%，最高價為76.21元，最低價為71.46元。和30個交易日前相比，拓普集團的市值下跌了168.52億元，下跌了15.81%。

增程式電動車股票其他的還有：

常熟汽飾：

近3日常熟汽飾上漲0.06%，現(xiàn)報15.65元，2025年股價上漲8.05%，總市值59.47億元。

富臨精工：

近3日富臨精工股價上漲3.27%，總市值上漲了4.76億元，當(dāng)前市值為287.61億元。2025年股價上漲34.69%。

福耀玻璃：

福耀玻璃在近3個交易日中有3天下跌，期間整體下跌6.16%，最高價為61.41元，最低價為59.71元。2025年股價下跌-9.59%。

均勝電子：

均勝電子在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌0.69%，最高價為19.49元，最低價為18.95元。2025年股價上漲17.31%。

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