氫燃料電池汽車企業(yè)龍頭：共四只！（收藏好）（2025/4/7）

美錦能源：龍頭，

在凈利率方面，從2020年到2023年，分別為6.63%、14.51%、9.06%、0.75%。

回顧近30個(gè)交易日，美錦能源股價(jià)上漲3.54%，總市值下跌了4.43億，當(dāng)前市值為182.58億元。2025年股價(jià)上漲0.22%。

獨(dú)立焦化龍頭之一，擁有“煤-焦-氣-化”比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈；擁有儲(chǔ)量豐富的煤炭和煤層氣資源，主要產(chǎn)品為煤炭、焦炭及化產(chǎn)品、天然氣、氫燃料電池汽車等；19年焦炭銷量611.99萬噸，焦化及副產(chǎn)品收入135.22億元，占比95.97%；20年7月，擬定增66億元用于華盛化工新材料項(xiàng)目及氫能源業(yè)務(wù)，華盛化工項(xiàng)目包含385萬噸/年焦化項(xiàng)目、LNG及乙二醇項(xiàng)目、焦化脫硫脫硝項(xiàng)目三個(gè)子項(xiàng)目。

億華通：龍頭，

在凈資產(chǎn)收益率方面，億華通從2020年到2023年，分別為-1.54%、-7.11%、-6.87%、-7.93%。

回顧近30個(gè)交易日，億華通-U股價(jià)下跌5.45%，最高價(jià)為29.08元，當(dāng)前市值為46.86億元。

雄韜股份：龍頭，

在凈資產(chǎn)收益率方面，公司從2020年到2023年，分別為2.99%、-15.23%、6.2%、5.17%。

雄韜股份在近30日股價(jià)下跌14.72%，最高價(jià)為21.13元，最低價(jià)為17.71元。當(dāng)前市值為56.59億元，2025年股價(jià)上漲15.46%。

福龍馬：龍頭，

在營(yíng)業(yè)總收入方面，福龍馬從2020年到2023年，分別為54.43億元、57.02億元、50.8億元、51.06億元。

在近30個(gè)交易日中，福龍馬有15天上漲，期間整體上漲11.85%，最高價(jià)為15.58元，最低價(jià)為11.28元。和30個(gè)交易日前相比，福龍馬的市值上漲了6.4億元，上漲了11.85%。

氫燃料電池汽車概念股其他的還有：

東華能源：公司規(guī)劃率先在蘇浙滬地區(qū)布局投資建設(shè)氫燃料電池汽車加氣站，目前已在南京注冊(cè)成立項(xiàng)目公司江蘇清潔能源發(fā)展有限公司，旨在發(fā)展在南京地區(qū)開發(fā)建設(shè)車用LPG加氣和加氫站。子公司東華汽車和江蘇港城共同成立江蘇東華港城氫能源科技有限公司，東華港城加氫站是目前江蘇地區(qū)首個(gè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)加氫站。

大洋電機(jī)：公司2019年出資參股了嘉氫（上海）實(shí)業(yè)有限公司，獲得該公司19%的股權(quán)，參與加氫站的投資與建設(shè)，目前嘉氫實(shí)業(yè)正加緊在珠三角、長(zhǎng)三角區(qū)域以自建、合建的方式開展加氫站的投資建設(shè)，服務(wù)于氫燃料電池汽車的推廣應(yīng)用。

華昌化工：合作制造的5輛氫燃料電池汽車達(dá)到預(yù)定可交付狀態(tài)。

英威騰：氫燃料電池汽車是把氫燃料通過氫堆反應(yīng)轉(zhuǎn)換為電能，再驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)汽車驅(qū)動(dòng)控制，公司針對(duì)氫堆，布局了升壓DC、降壓DC、氫泵控制器、高速空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)器等產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。