長華集團（605018）：龍頭，公司主營汽車金屬零部件研發(fā)、生產、銷售，主要產品為緊固件和沖焊件，緊固件產品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類，廣泛應用于汽車車身、底盤及動力總成系統；沖焊件產品廣泛應用于汽車車身、底盤、動力總成等部位。公司作為一級供應商向國內主要乘用車制造商供應汽車零部件產品，與東風本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產中國、東風日產、長安福特、廣汽三菱等國內主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內主要自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關系。公司于2021年3月31日晚發(fā)布2021年度非公開發(fā)行股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超1.25億股，募資不超7.6億元用于年產20億件汽車高強度緊固件生產線建設項目（一期）、汽車沖焊件（廣清產業(yè)園）生產基地建設項目（一期）、輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目。
2023年報顯示，長華集團的凈利潤1.09億，同比上年增長率為-0.27%。
4月18日長華集團3日內股價上漲0.2%，截至15點收盤，該股報9.930元漲0.4%，成交2425.77萬元，換手率0.52%。
凱眾股份（603037）：龍頭，公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進的減震系統材料配方和產品設計開發(fā)核心技術、專業(yè)化制造汽車懸架系統減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內主要轎車生產廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產品，成功實現了以塑代鋼和輕量化的設計理念，能有效的降低汽車重量，達到輕量化和節(jié)油的目的。該產品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經驗豐富、高素質的研發(fā)隊伍，涉及材料研發(fā)、產品設計與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設計、新技術開發(fā)、產品應用及延伸研究等多個專業(yè)，在材料技術、產品設計與制造技術、產品開發(fā)管理以及產品應用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。
2023年凱眾股份凈利潤9182.67萬，同比上年增長率為17.66%。
15點凱眾股份(603037)報14.890元，今日開盤報14.7元，漲1.29%，當日最高價為14.92元，換手率1.96%，成交額5496.23萬元，7日內股價上漲3.9%。
萬安科技（002590）：龍頭，
2023年，公司實現凈利潤3.2億，同比增長346.08%，近三年復合增長為282.68%；每股收益0.67元。
2025年4月20日，近3日萬安科技股價下跌0.54%，現報11.170元，總市值為57.98億元，換手率1%。
華陽集團（002906）：龍頭，
2023年報顯示，華陽集團凈利潤4.65億，毛利率22.36%，每股收益0.94元。
4月18日消息，華陽集團3日內股價上漲0.17%，最新報29.950元，漲0.91%，成交額8771.33萬元。
奇瑞汽車概念股其他名單：
毅昌科技（002420）：近7個交易日，毅昌科技上漲4.46%，最高價為5.31元，總市值上漲了1.02億元，上漲了4.46%。
常青股份（603768）：近7日常青股份股價上漲2.43%，2025年股價下跌-8%，最高價為11.43元，市值為26.48億元。
兆豐股份（300695）：近7個交易日，兆豐股份下跌0.73%，最高價為54.55元，總市值下跌了2837.19萬元，下跌了0.73%。
數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。
南方財富網聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等，若有侵權，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。