哪些是汽車(chē)行業(yè)龍頭股？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)行業(yè)龍頭股有：
1、廣汽集團(tuán)：汽車(chē)行業(yè)龍頭。回顧近30個(gè)交易日，廣汽集團(tuán)股價(jià)下跌9.38%，總市值下跌了12.24億，當(dāng)前市值為814.75億元。2025年股價(jià)下跌-16.75%。
2024年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)收284.86億，同比增長(zhǎng)-21.46%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-13.96億，同比增長(zhǎng)-190.4%；每股收益為-0.13元。
公司成立全資子公司廣汽新能源汽車(chē)有限公司，加快推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的步伐。2017年4月27日廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)工建設(shè)。
2、比亞迪：汽車(chē)行業(yè)龍頭?；仡櫧?0個(gè)交易日，比亞迪股價(jià)下跌3.01%，總市值下跌了395.08億，當(dāng)前市值為1.06萬(wàn)億元。2025年股價(jià)上漲18.31%。
2024年第三季度，比亞迪公司總營(yíng)收2011.25億，同比增長(zhǎng)24.04%；凈利潤(rùn)116.07億，同比增長(zhǎng)11.47%。
3、上汽集團(tuán)：汽車(chē)行業(yè)龍頭。近30日股價(jià)下跌6.42%，2025年股價(jià)下跌-34.72%。
上汽集團(tuán)2024年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1457.96億，同比增長(zhǎng)-25.91%；凈利潤(rùn)2.8億，同比增長(zhǎng)-93.53%；每股收益為0.03元。
汽車(chē)行業(yè)概念股其他的還有：
江鈴汽車(chē)：近5個(gè)交易日，江鈴汽車(chē)期間整體下跌1.33%，最高價(jià)為20.48元，最低價(jià)為19.7元，總市值下跌了2.24億。江鈴汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江鈴”)，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)，“國(guó)家整車(chē)出口基地”，連續(xù)多年位列全球有價(jià)值的汽車(chē)品牌100強(qiáng)。
萬(wàn)向錢(qián)潮：回顧近5個(gè)交易日，萬(wàn)向錢(qián)潮有2天下跌。期間整體下跌4.46%，最高價(jià)為6.56元，最低價(jià)為6.3元，總成交量2.35億手。萬(wàn)向錢(qián)潮一直致力于汽車(chē)零部件的研發(fā)和制造，產(chǎn)品從零件到部件到系統(tǒng)集成，生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化，產(chǎn)品系列化，供貨模塊化；產(chǎn)品涵蓋萬(wàn)向節(jié)、輪轂單元、軸承、汽車(chē)底盤(pán)及懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油箱、工程機(jī)械零部件等汽車(chē)系統(tǒng)零部件及總成，是國(guó)內(nèi)獨(dú)立汽車(chē)系統(tǒng)零部件供應(yīng)商之一。
威孚高科：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.16%，最高價(jià)為19.71元，總市值下跌了4.09億，當(dāng)前市值為191.12億元。無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司是國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件的著名生產(chǎn)廠商，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。
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