奇瑞汽車概念龍頭有哪些？（4月30日）

長華集團(tuán)（605018）：

奇瑞汽車龍頭。從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-16.3%，最高為2021年的1.56億元。

公司主要從事汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，具備較強(qiáng)的配套開發(fā)、生產(chǎn)制造能力，經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，逐步形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系，并作為一級供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品，與東風(fēng)本田、一汽-大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。在與眾多國內(nèi)一線整車廠的長期合作中，公司不斷吸收先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，在管理水平、研發(fā)能力、制造工藝、質(zhì)量檢測等方面取得了長足的進(jìn)步，特別是在研發(fā)能力方面，公司不斷加大研發(fā)投入，形成了多項(xiàng)研發(fā)成果，產(chǎn)品配套能力不斷提高。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，公司積極參與緊固件國家標(biāo)準(zhǔn)的起草制定，2015年公司研發(fā)中心通過浙江省企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定，2017年通過寧波市企業(yè)研究院認(rèn)定。隨著未來汽車核心零部件國產(chǎn)化率不斷提高，公司強(qiáng)大的研發(fā)能力、先進(jìn)的制造水平和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)為公司產(chǎn)品門類的拓展和市場份額的進(jìn)一步擴(kuò)大奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

近30日長華集團(tuán)股價(jià)下跌21.74%，最高價(jià)為14.27元，2025年股價(jià)上漲19.45%。

凱眾股份（603037）：

奇瑞汽車龍頭。從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，凱眾股份近三年?duì)I收復(fù)合增長為16.12%，過去三年?duì)I收最低為2021年的5.48億元，最高為2023年的7.39億元。

公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時(shí)捷、馬自達(dá)、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計(jì)理念，能有效的降低汽車重量，達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計(jì)、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個(gè)專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。

在近30個(gè)交易日中，凱眾股份有12天下跌，期間整體下跌6.47%，最高價(jià)為19.19元，最低價(jià)為17.12元。和30個(gè)交易日前相比，凱眾股份的市值下跌了2.07億元，下跌了6.47%。

萬安科技（002590）：

奇瑞汽車龍頭。從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為282.68%，最高為2023年的3.2億元。

萬安科技在近30日股價(jià)下跌17.06%，最高價(jià)為14.7元，最低價(jià)為13.92元。當(dāng)前市值為62.08億元，2025年股價(jià)下跌-2.17%。

華陽集團(tuán)（002906）：

奇瑞汽車龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為33.16%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的3.56億元，最高為2024年的6.32億元。

近30日股價(jià)下跌14.69%，2025年股價(jià)上漲1.35%。

奇瑞汽車概念股其他的還有：

常青股份（603768）：

截止4月25日15點(diǎn)收盤，常青股份(603768)漲0.95%，股價(jià)為11.600元，盤中股價(jià)最高觸及11.73元，最低達(dá)11.58元，總市值27.6億元。

浙江仙通（603239）：

4月30日收盤消息，浙江仙通5日內(nèi)股價(jià)上漲0.74%，今年來漲幅下跌-0.07%，最新報(bào)13.440元，漲0.98%，市盈率為21.33。

天龍股份（603266）：

4月30日消息，天龍股份截至15時(shí)收盤，該股漲1.62%，報(bào)20.100元，5日內(nèi)股價(jià)上漲0.1%，總市值為39.98億元。

均勝電子（600699）：

4月30日消息，均勝電子15時(shí)收盤報(bào)16.440元，漲2.05%，總市值為231.59億元，換手率2.05%，10日內(nèi)股價(jià)上漲9.18%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。