凱眾股份：
奇瑞汽車龍頭股，在應收賬款周轉天數方面，從2021年到2024年，分別為103.37天、101.6天、112.51天、144.34天。
公司是一家擁有自主創新能力，掌握先進的減震系統材料配方和產品設計開發核心技術、專業化制造汽車懸架系統減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術企業。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內主要轎車生產廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發的轎車塑料踏板總成產品，成功實現了以塑代鋼和輕量化的設計理念，能有效的降低汽車重量，達到輕量化和節油的目的。該產品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經驗豐富、高素質的研發隊伍，涉及材料研發、產品設計與開發、工藝開發與模具設計、新技術開發、產品應用及延伸研究等多個專業，在材料技術、產品設計與制造技術、產品開發管理以及產品應用延伸研究等方面具備明顯優勢。
5月30日凱眾股份收盤消息，7日內股價下跌0.18%，今年來漲幅上漲17.87%，最新報16.900元，跌1.16%，市值為32.36億元。
華陽集團：
奇瑞汽車龍頭股，公司在應收賬款周轉天數方面，從2021年到2024年，分別為113.83天、112.2天、126.45天、129.1天。
5月30日，華陽集團股票跌0.06%，截至下午3點收盤，股價報33.160元，成交額2.75億元，換手率1.59%，7日內股價下跌5.85%。
長華集團：
奇瑞汽車龍頭股，在應收賬款周轉天數方面，公司從2021年到2024年，分別為55.52天、53.98天、61.2天、72.32天。
公司主營汽車金屬零部件研發、生產、銷售，主要產品為緊固件和沖焊件，緊固件產品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類，廣泛應用于汽車車身、底盤及動力總成系統；沖焊件產品廣泛應用于汽車車身、底盤、動力總成等部位。公司作為一級供應商向國內主要乘用車制造商供應汽車零部件產品，與東風本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產中國、東風日產、長安福特、廣汽三菱等國內主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內主要自主品牌建立了穩定的合作關系。公司于2021年3月31日晚發布2021年度非公開發行股票預案，擬向不超35名特定投資者發行不超1.25億股，募資不超7.6億元用于年產20億件汽車高強度緊固件生產線建設項目（一期）、汽車沖焊件（廣清產業園）生產基地建設項目（一期）、輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目。
截至5月29日15時，長華集團報11.530元，漲4.56%，換手率3.23%，成交量1519.24萬手，市值為54.33億元。
奇瑞汽車概念股名單一覽
德賽西威：
公司智能駕駛產品獲得理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、一汽紅旗、吉利汽車、奇瑞汽車、廣汽乘用車等客戶的新項目訂單。
瑞鵠模具：
公司涉及的機器人業務主要有機器人代理銷售及系統集成服務。焊裝生產線合作客戶主要有：奔馳、福特、捷豹路虎、奇瑞汽車、日產、本田、五十鈴、長城汽車、北汽集團、東風集團、三一集團等。公司有許多整線的案例，并取得了客戶頒發的優秀供應商等多項榮譽。
天龍股份：
公司有部分產品間接配套給奇瑞汽車。
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