A股奇瑞汽車概念龍頭，名單收好！（2025/6/5）

萬安科技（002590）：奇瑞汽車龍頭股。

從近三年凈利率來看，公司近三年凈利率均值為4.94%，過去三年凈利率最低為2022年的1.99%，最高為2023年的7.98%。

近30日萬安科技股價上漲21.19%，最高價為17.57元，2025年股價上漲13.39%。

長華集團（605018）：奇瑞汽車龍頭股。

從近五年ROE來看，公司近五年ROE均值為8.94%，過去五年ROE最低為2023年的4.1%，最高為2019年的15.69%。

在近30個交易日中，長華集團有17天上漲，期間整體上漲15.11%，最高價為12.19元，最低價為9.77元。和30個交易日前相比，長華集團的市值上漲了8.29億元，上漲了15.11%。

公司主要從事汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，具備較強的配套開發(fā)、生產(chǎn)制造能力，經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，逐步形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系，并作為一級供應商向國內主要乘用車制造商供應汽車零部件產(chǎn)品，與東風本田、一汽-大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、東風日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、長安福特、廣汽三菱等國內主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關系，實現(xiàn)了業(yè)務的穩(wěn)步發(fā)展。在與眾多國內一線整車廠的長期合作中，公司不斷吸收先進技術和管理經(jīng)驗，在管理水平、研發(fā)能力、制造工藝、質量檢測等方面取得了長足的進步，特別是在研發(fā)能力方面，公司不斷加大研發(fā)投入，形成了多項研發(fā)成果，產(chǎn)品配套能力不斷提高。作為國家高新技術企業(yè)，公司積極參與緊固件國家標準的起草制定，2015年公司研發(fā)中心通過浙江省企業(yè)技術中心認定，2017年通過寧波市企業(yè)研究院認定。隨著未來汽車核心零部件國產(chǎn)化率不斷提高，公司強大的研發(fā)能力、先進的制造水平和豐富的管理經(jīng)驗為公司產(chǎn)品門類的拓展和市場份額的進一步擴大奠定了堅實基礎。

華陽集團（002906）：奇瑞汽車龍頭股。

從公司近三年ROTA來看，近三年ROTA均值為5.89%，過去三年ROTA最低為2023年的5.71%，最高為2024年的6.06%。

華陽集團在近30日股價上漲7.02%，最高價為36元，最低價為29.64元。當前市值為168.39億元，2025年股價上漲3.67%。

凱眾股份（603037）：奇瑞汽車龍頭股。

從近五年凈利潤來看，凱眾股份近五年凈利潤均值為8544.05萬元，過去五年凈利潤最低為2022年的7804.66萬元，最高為2023年的9182.67萬元。

近30日凱眾股份股價上漲12.91%，最高價為18.46元，2025年股價上漲17.77%。

公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設計開發(fā)核心技術、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設計理念，能有效的降低汽車重量，達到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質的研發(fā)隊伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設計與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設計、新技術開發(fā)、產(chǎn)品應用及延伸研究等多個專業(yè)，在材料技術、產(chǎn)品設計與制造技術、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。

奇瑞汽車股票其他的還有：

常熟汽飾（603035）：近7日股價下跌0.44%，2025年股價下跌-6.04%。

浙江仙通（603239）：回顧近7個交易日，浙江仙通有4天下跌。期間整體下跌2.31%，最高價為14.06元，最低價為14.3元，總成交量2215.55萬手。

天龍股份（603266）：近7日股價上漲0.27%，2025年股價上漲12.17%。

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