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      盤點上市增程式電動車相關龍頭公司(2025/7/28)

      南方財富網 2025-07-29 04:14

      拓普集團:龍頭股,

      7月28日開盤最新消息,拓普集團7日內股價下跌3.06%,截至13時13分,該股漲1.17%報47.660元。

      在近30個交易日中,拓普集團有15天下跌,期間整體下跌0.71%,最高價為50.3元,最低價為47.51元。和30個交易日前相比,拓普集團的市值下跌了5.91億元,下跌了0.71%。

      賽力斯:龍頭股,

      7月28日,賽力斯(601127)5日內股價上漲0.87%,今年來漲幅下跌-2.29%,漲0.97%,最新報130.410元/股。

      回顧近30個交易日,賽力斯股價下跌2.43%,總市值上漲了18.62億,當前市值為2130.07億元。2025年股價下跌-2.29%。

      比亞迪:龍頭股,

      7月28日開盤消息,比亞迪跌0.28%,最新報337.000元,成交金額39.47億元,換手率1.01%,振幅跌0.28%。

      比亞迪在近30日股價下跌7.42%,最高價為365.98元,最低價為354.01元。當前市值為1.85萬億元,2025年股價上漲16.12%。

      億緯鋰能:龍頭股,

      億緯鋰能(300014)10日內股價上漲4.62%,最新報47.420元/股,漲0.68%,今年來漲幅上漲1.43%。

      在近30個交易日中,億緯鋰能有16天上漲,期間整體上漲7.4%,最高價為48.3元,最低價為43.8元。和30個交易日前相比,億緯鋰能的市值上漲了71.8億元,上漲了7.4%。

      公司主營業務為鋰系電池產品的設計開發與生產經營,主要產品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產品。2013年5月,億緯賽恩斯設計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進入試運行階段,目前每輛造價約100萬元,成本遠低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一,完全依靠電池能行駛80公里左右,白天運行時用柴油機補電則可持續行駛300公里。2014年1月,公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯,增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元,公司占比94%。截至2013年12月31日,億緯賽恩斯凈資產971.54萬元,2013年1-12月實現營業收入0元,凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統集成技術、動力鋰電池系統組合技術上具有較強優勢,以上述技術入股占30%股權。其核心技術“安全可靠電動汽車動力電池組合技術”已經獲得中美等多國專利授權。合資公司主營新能源汽車(主要旨指增程式電動車)的動力系統研發和制造、相關零部件研發制造,以及動力電池及成組技術開發。

      增程式電動車概念股其他的還有:

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