據南方財富網概念查詢工具數據顯示,智能電動汽車股票有:
均勝電子(600699):
均勝電子2025年第二季度營收157.71億,凈利潤3.86億,每股收益0.27,市盈率32.81。
全球領先的汽車零部件供應商和技術服務提供商,主要致力于智能駕駛系統、汽車安全系統、新能源汽車動力管理系統、車聯網技術以及高端汽車功能件總成等的研發、制造、服務與銷售。
近7日均勝電子股價上漲23.89%,2025年股價上漲43.45%,最高價為28.2元,市值為386.74億元。
賽力斯(601127):
賽力斯公司2025年第二季度營業總收入432.55億元,凈利潤20.81億元,每股收益1.37元,市盈率35.22。
公司旗下金康賽力斯兩江工廠是依據工業4.0要求,以數字化、智能化為核心驅動,結合大數據、物聯網等新技術,打造的“中國領先、世界一流”的乘用車整車制造工廠,包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝及電池PACK五大工藝,具備平臺化、柔性化、透明化的生產線,在五大工藝車間和充電檢測車間大量使用的機器人,實現了高度的自動化。
近7個交易日,賽力斯下跌4.07%,最高價為145.67元,總市值下跌了94.74億元,下跌了4.07%。
渤海汽車(600960):
2025年第二季度顯示,公司實現營業收入7.15億元,凈利潤954.96萬元,每股收益0.32元,市盈率-3.37。
公司擬非公開發行A股股票,募資擬不超16.8億元,募資凈額用于收購TAH75%股份、公司建設項目及補充流動資金。TAH主營業務是輕量化汽車鋁合金鑄造件的開發、制造、銷售,主要產品包括驅動部件、發動機部件、底盤部件及車身結構部件,標的公司在輕量化鋁合金汽車零部件方面擁有先進技術和制造工藝,是全球領先的輕量化汽車鋁合金鑄造件供應商,與戴姆勒、寶馬、大眾、賓利和麥格納等世界知名整車制造商和一級供應商保持長期的合作關系。2016年2月公告,公司擬以9.00元/股非公開發行2.19億股,并支付現金3.48億元,合計作價23.21億元收購濱州發動機100%股權和泰安啟程49%股權。根據公告,濱州發動機以研發、制造、銷售汽車發動機部件為主營業務,其自2014年8月成立至今,一直從事發動機部件生產項目的籌建工作。截至2015年末,該項目尚未完工,因而并未實際開展對外經營,并無經營收入。此外,泰安啟程以輪轂設計、制造、銷售為主要業務。
近7個交易日,渤海汽車上漲5.68%,最高價為4.4元,總市值上漲了2.57億元,上漲了5.68%。
萬安科技(002590):
2025年第二季度季報顯示,公司實現營收約12.26億元,同比增長14.72%;凈利潤約4456.98萬元,同比增長-17.38%;基本每股收益0.1元。
公司是為數不多的研發出擁有自主知識產權ABS系統的國內廠商,其氣壓ABS系統已經實現量產,液壓ABS也處于試生產階段,同時與清華大學、南京理工大學等高校合作研發EBS、ESP系統有望在未來研制成功并實現量產,有效填補國內空白;2016年5月公告,擬以現金方式收購大股東萬安集團持有的浙江萬安泵業有限公司100%。萬安泵業主要從事汽車液壓轉向助力泵和電動真空泵的研發、生產和銷售,此次公司收購萬安泵業后,可進一步拓展業務領域,完成公司產業鏈體系建設,使公司高級駕駛輔助系統(ADAS)項目得到進一步優化。公司以汽車主動安全技術為基礎,以汽車電控系統產品為發展重點,布局新能源汽車、高級駕駛員輔助系統(ADAS)、無線充電及車聯網領域;在無線充電、輪轂電機、電制動(EMB)、車聯網、高級輔助駕駛系統(ADAS)等汽車高新技術領域積極布局;與Haldex、Protean等知名企業進行合資合作,與主機廠建立合作關系,推動企業持續穩步發展。
萬安科技近7個交易日,期間整體上漲7.06%,最高價為13.58元,最低價為15.49元,總成交量1.36億手。2025年來上漲17.82%。
長安汽車(000625):
公司2025年第二季度營業總收入385.31億元,凈利潤6.93億元,每股收益0.09元,市盈率16.68。
1-11月長安汽車銷量212萬輛同比增長17.72%。
近7個交易日,長安汽車上漲1.52%,最高價為12.25元,總市值上漲了18.84億元,2025年來下跌-6.62%。
本文相關數據僅供參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。股市有風險,投資需謹慎。
南方財富網聲明:資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息(包括但不限于文字、數據及圖表)全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等,若有侵權,請第一時間告知刪除。僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。