據南方財富網概念查詢工具數據顯示，相關工業車輛題材上市公司：
柳工：從近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為-2.03%，過去五年凈利潤最低為2022年的5.99億元，最高為2020年的14.4億元。
2025年9月3日回復稱，柳工子公司智拓科技主要圍繞制造全場景為客戶提供以工業機器人集成為核心的智能化裝備、產線配套周邊和相關服務，將工業機器人應用于智能綠色化工廠和智能制造體系建設的全過程。其產品包括：焊接/碼垛/搬運等工業機器人集成系統，物流運輸裝備（AGV、RGV）、環保除塵設備和精密工裝等。
柳工在近30日股價上漲6.19%，最高價為12.12元，最低價為10.91元。當前市值為236.56億元，2025年股價下跌-3.61%。
諾力股份：從近三年凈利潤復合增長來看，近三年凈利潤復合增長為7.17%，最高為2024年的4.62億元。
電動工業車輛國內龍頭之一；截至目前，中鼎集成已先后與LG動力電池、寧德時代、孚能科技、比亞迪、湖州微宏動力、天津力神，天津捷威、寧波德朗能、中興高能等公司開展合作，為其提供新能源電池生產物流整體解決方案。
回顧近30個交易日，諾力股份上漲2.59%，最高價為26.59元，總成交量2.02億手。
全柴動力：從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為-10.25%，最高為2022年的1.03億元。
公司主營業務為發動機的研發、制造與銷售，形成了以車用、工業車輛用、工程機械用、農業裝備用、發電機組用為主的動力配套體系，是目前國內主要的四缸柴油機研發與制造企業。公司在中小功率柴油機細分市場保持較強優勢，功率覆蓋10-280KW，部分產品取得歐盟E-mark認證。2019年，全柴H20-120E60型國六柴油機榮膺“市場先鋒”與“節能先鋒”稱號。公司于2020年12月25日晚發布2020年度非公開發行A股股票預案，擬向包括控股股東全柴集團在內的不超35名特定投資者發行不超1.1億股，募資不超7.5億元用于國六系列發動機智能制造建設（二期）項目，綠色鑄造升級改造項目，氫燃料電池智能制造建設項目和補充流動資金。國六系列發動機智能制造建設（二期）項目總投資4.01億元，預計實現年產15萬臺國六發動機的生產能力。綠色鑄造升級改造項目總投資3.14億元，預計形成年產60萬臺發動機缸體、缸蓋及工程機械用等鑄件生產能力。
全柴動力在近30日股價下跌0.63%，最高價為10.17元，最低價為9.6元。當前市值為41.64億元，2025年股價上漲17.36%。
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