2025年氫燃料車概念利好哪些上市公司，名單整理好了！（3月3日）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，相關氫燃料車上市公司有：

美錦能源000723：7月5日消息，美錦能源主力資金凈流入542.27萬元，超大單資金凈流入323.2萬元，散戶資金凈流出230.66萬元。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-70.54%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的2.5億元，最高為2021年的28.81億元。

加氫站投資和建設；氫燃料車輛示范運營；支持合資公司積極參與氫能源產業其它方面的建設與投資，通過不斷擴大的投資與運營規模爭取合資公司將來達到上市目標；成立氫能源產業基金。

京城股份600860：資金流向數據方面，7月5日主力資金凈流流出16.47萬元，超大單資金凈流出19.59萬元，大單資金凈流入3.12萬元，散戶資金凈流入158.52萬元。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為36.5%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的-6487.17萬元，最高為2022年的-484.72萬元。

燃料電池儲氫罐龍頭，車用高壓儲氫技術國內領先。公司主要產品中包括氫燃料電池用鋁內膽碳纖維全纏繞復合氣瓶以及低溫儲罐等。在氫能領域重點開展了氫燃料汽車用35MPa不同規格系列的鋁內膽碳纖維全纏繞復合氣瓶開發及認證并完成了多款氫燃料車用35MPa供氧系統的研制開發工作。

新動力300152：7月5日消息，新動力主力凈流入1034.57萬元，散戶凈流出145.42萬元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，新動力近三年扣非凈利潤復合增長為-48.8%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-2.69億元，最高為2022年的-4885.79萬元。

公司于2020年4月21日在互動平臺表示，公司目前正在參與北京首個正式市場化運營的加氫站項目，公司計劃今年在房山區建成5座加氫站，2022年建成15座加氫站，2025年建成氫走廊。每個站投資約為近1000萬元至1600萬元，2025年總投資約為2億元，本次建成的加氫站主要服務對象為社會及公司自用的氫燃料車輛。

中國石化600028：11月19日消息，中國石化11月19日主力凈流出4857.27萬元，超大單凈流入1092.08萬元，大單凈流出5949.35萬元，散戶凈流入4173.21萬元。

從中國石化近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-8.65%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的579.62億元，最高為2021年的727.28億元。

2019年，上海石油在嘉定區建成投運2座油氫合建站，氫氣來源于中國石化所屬上海賽科，成為上海首批商業化提供加氫服務的綜合服務站，加氫服務對象主要是來自城際物流、快遞業務的氫燃料車。截至目前，已累計供應氫氣208噸、加注車輛超4萬輛次。

漢馬科技600375：7月5日該股主力凈流出97.19萬元，超大單凈流出4466元，大單凈流出96.74萬元，中單凈流入111.04萬元，散戶凈流出13.85萬元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-0.65%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-16.63億元，最高為2023年的-13.89億元。

公司目前進入工信部公告目錄的新能源車型主要有LNG車型及電動車型，氫燃料車型尚在籌劃階段。

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