12月6日溫江區(qū)汽油、柴油的價(jià)格是11月25日調(diào)整后的價(jià)格,每升價(jià)格為:92號(hào)汽油為6.99元,下調(diào)了0.05元,下調(diào)幅達(dá)0.71%;95號(hào)汽油為7.47元,下調(diào)了0.06元,下調(diào)幅達(dá)0.8%;89號(hào)汽油為6.48元,下調(diào)了0.06元,下調(diào)幅達(dá)0.92%;0號(hào)柴油為6.59元,下調(diào)了0.05元,下調(diào)幅達(dá)0.75%。

12月6日溫江區(qū)92號(hào)汽油歷史油價(jià)一覽表

汽油價(jià)格調(diào)整的原則是什么
油價(jià)調(diào)整的依據(jù)主要基于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的變化,同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)的供求關(guān)系、貨幣匯率、稅收方案以及調(diào)價(jià)機(jī)制等多方面因素,具體如下:
國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化:
跟蹤機(jī)制:有關(guān)部門(mén)依據(jù)過(guò)去十個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)主要原油品種(如布倫特、迪拜、米納斯等)的平均價(jià)格變動(dòng)情況,作為國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的重要參考。
價(jià)格波動(dòng):國(guó)際原油價(jià)格的漲跌直接影響國(guó)內(nèi)油價(jià)的調(diào)整幅度。當(dāng)國(guó)際油價(jià)上漲時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)可能隨之上漲;反之,當(dāng)國(guó)際油價(jià)下跌時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)也可能相應(yīng)下調(diào)。
國(guó)內(nèi)的供求關(guān)系:
供需平衡:國(guó)內(nèi)油品的供求關(guān)系也是影響油價(jià)調(diào)整的重要因素。如果國(guó)內(nèi)油品供應(yīng)緊張,油價(jià)可能上漲;如果供應(yīng)過(guò)剩,油價(jià)則可能下跌。
市場(chǎng)調(diào)節(jié):有關(guān)部門(mén)會(huì)通過(guò)調(diào)整油價(jià)來(lái)平衡市場(chǎng)供求關(guān)系,確保油品的穩(wěn)定供應(yīng)和市場(chǎng)的正常運(yùn)行。
貨幣匯率:
由于國(guó)際原油以美元計(jì)價(jià),人民幣對(duì)美元匯率的波動(dòng)會(huì)影響國(guó)內(nèi)油價(jià)。匯率變化會(huì)通過(guò)影響原油進(jìn)口成本,進(jìn)而影響國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。
稅收方案:
稅收方案在油價(jià)形成過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。國(guó)內(nèi)油價(jià)中包含消費(fèi)稅、增值稅、城建稅、教育費(fèi)附加等多種稅費(fèi),稅率調(diào)整會(huì)直接影響油價(jià)。
現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制:
調(diào)價(jià)周期:國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整通常遵循一定的調(diào)價(jià)周期(如每10個(gè)工作日為一個(gè)計(jì)價(jià)周期),并在每個(gè)周期結(jié)束時(shí)根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的變化情況確定是否調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià)。
調(diào)價(jià)幅度:調(diào)價(jià)幅度的大小取決于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的變動(dòng)幅度以及國(guó)內(nèi)油品的供求關(guān)系、貨幣匯率、稅收方案等因素的綜合影響。當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變動(dòng)幅度超過(guò)一定閾值(如每噸50元)時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)將相應(yīng)調(diào)整。
多方面因素的綜合考量:
運(yùn)輸和流通成本:國(guó)內(nèi)油價(jià)還需考慮原油運(yùn)輸、煉油、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)的成本。
方案干預(yù):有關(guān)部門(mén)可能根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、環(huán)保要求等因素,對(duì)油價(jià)進(jìn)行適當(dāng)干預(yù)。
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