哪些是機(jī)器人零部件龍頭股？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，機(jī)器人零部件龍頭股有：
1、五洲新春：機(jī)器人零部件龍頭。回顧近30個(gè)交易日，五洲新春股價(jià)下跌7.07%，總市值上漲了1.06億，當(dāng)前市值為159.59億元。2025年股價(jià)上漲43.21%。
2025年第二季度季報(bào)顯示，五洲新春公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入10.05億，同比增長(zhǎng)2.65%；凈利潤(rùn)3744.26萬(wàn)，同比增長(zhǎng)0.58%；每股收益為0.11元。
是特斯拉二級(jí)供應(yīng)商，恒立液壓憑借工藝跨界優(yōu)勢(shì)，有望受益于行星滾柱絲杠在人形機(jī)器人中單機(jī)價(jià)值量的提升。
2、豐立智能：機(jī)器人零部件龍頭。近30日豐立智能股價(jià)下跌19.72%，最高價(jià)為85.5元，2025年股價(jià)上漲26.98%。
2025年第二季度季報(bào)顯示，公司總營(yíng)收1.25億，同比增長(zhǎng)-12.14%；凈利潤(rùn)28.58萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-95.02%。
3、中大力德：機(jī)器人零部件龍頭。回顧近30個(gè)交易日，中大力德下跌20.58%，最高價(jià)為109.35元，總成交量3.63億手。
公司2025年第二季度季報(bào)顯示，2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.86億，同比增長(zhǎng)0.99%；凈利潤(rùn)2897.33萬(wàn)，同比增長(zhǎng)6.66%。
機(jī)器人零部件概念股其他的還有：
光洋股份：在近5個(gè)交易日中，光洋股份有2天下跌，期間整體下跌1.25%。和5個(gè)交易日前相比，光洋股份的市值下跌了9555.67萬(wàn)元，下跌了1.25%。主要業(yè)務(wù)：專注于汽車(chē)精密零部件、高端工業(yè)設(shè)備以及智能機(jī)器人零部件的研發(fā)與生產(chǎn)。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)：2024年歸屬母公司的凈利潤(rùn)預(yù)增138.48%-153.87%。減速器業(yè)務(wù)：在行星減速器、諧波減速器零件制造方面經(jīng)驗(yàn)豐富，機(jī)器人RV/諧波減速器軸承項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)批量供應(yīng)。公司亮點(diǎn)：在國(guó)內(nèi)汽車(chē)變速器軸承市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，技術(shù)力量雄厚，設(shè)有省級(jí)工程技術(shù)中心與國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。
漢宇集團(tuán)：在近5個(gè)交易日中，漢宇集團(tuán)有3天下跌，期間整體下跌1.57%。和5個(gè)交易日前相比，漢宇集團(tuán)的市值下跌了1.33億元，下跌了1.57%。在機(jī)器人零部件供應(yīng)領(lǐng)域有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為眾擎提供諧波減速器、機(jī)電執(zhí)行器及關(guān)節(jié)模塊。
晉拓股份：回顧近5個(gè)交易日，晉拓股份有3天下跌。期間整體下跌0.61%，最高價(jià)為18.58元，最低價(jià)為18.16元，總成交量1084.21萬(wàn)手。公司主要從事鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司形成了以汽車(chē)零部件為主，同時(shí)還有智能家居零部件、工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人零部件、信息傳輸設(shè)備零部件的多元化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。公司汽車(chē)類零部件產(chǎn)品主要分為汽車(chē)安全零部件、汽車(chē)動(dòng)力及其他零部件，持續(xù)服務(wù)于威巴克、哈金森、帝倜阿爾、住友理工、大陸等全球知名一級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商。公司核心產(chǎn)品汽車(chē)減震器零部件的技術(shù)水平和產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模位居行業(yè)前列。同時(shí)公司抓住新能源汽車(chē)的發(fā)展機(jī)遇，致力于新能源汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、熱系統(tǒng)等核心零部件技術(shù)研發(fā)，通過(guò)前期與客戶協(xié)同進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)改進(jìn)、工藝優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)和工藝突破，形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，目前公司新能源汽車(chē)零部件已向全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件供應(yīng)商博格華納、法雷奧西門(mén)子、安川等量產(chǎn)供貨。
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