一分鐘帶你了解鐵路運(yùn)輸概念的這家龍頭上市公司（2025/4/7）

大秦鐵路：近7日股價(jià)下跌1.85%，2025年股價(jià)下跌-4.79%。

鐵路運(yùn)輸龍頭股，2024年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入186.08億，同比增長(zhǎng)-8.59%；凈利潤(rùn)27.4億，同比增長(zhǎng)-23.34%；每股收益為0.15元。公司主要經(jīng)營(yíng)鐵路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同時(shí)向國(guó)內(nèi)其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。貨運(yùn)業(yè)務(wù)是公司業(yè)務(wù)收入的主要來(lái)源，2018年上半年貨運(yùn)收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的77.87%。公司運(yùn)輸?shù)呢浧芬詣?dòng)力煤為主。運(yùn)輸?shù)钠渌浧愤€包括焦炭、鋼鐵等大宗貨物和集裝箱、零散批量貨物等。客運(yùn)業(yè)務(wù)是公司重要的業(yè)務(wù)組成，公司擔(dān)當(dāng)開(kāi)行多列以太原、大同等為始發(fā)終到的旅客列車，通達(dá)全國(guó)大部分省市、自治區(qū)。2018年上半年，客運(yùn)收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的9.53%。公司同時(shí)向國(guó)內(nèi)其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)，主要包括機(jī)車牽引、貨車使用、線路使用、貨車修理等，并為大西高鐵、石太客專等提供委托運(yùn)輸管理服務(wù)。

綠能慧充：

綠能慧充在近3個(gè)交易日中有3天下跌，期間整體下跌13.51%，最高價(jià)為10.09元，最低價(jià)為9.27元。2025年股價(jià)上漲8.81%。

廣深鐵路：

在近3個(gè)交易日中，廣深鐵路有1天下跌，期間整體下跌5.84%，最高價(jià)為2.94元，最低價(jià)為2.89元。和3個(gè)交易日前相比，廣深鐵路的市值下跌了11.33億元。

鐵龍物流：

鐵龍物流近3日股價(jià)有1天下跌，下跌8.08%，2025年股價(jià)下跌-11.47%，市值為69.45億元。

京滬高鐵：

京滬高鐵（601816）3日內(nèi)股價(jià)1天下跌，下跌1.44%，最新報(bào)5.71元，2025年來(lái)下跌-10.59%。

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