小白必看！鐵路基建股票上市公司龍頭有這8家！（6月3日）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，鐵路基建股票上市公司龍頭有：

思維列控：

鐵路基建龍頭。公司在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為3.85億元、3.46億元、4.12億元、5.48億元。

公司主營業(yè)務為列車運行控制系統(tǒng)的研發(fā)、升級、產(chǎn)業(yè)化及技術支持，向客戶提供適用于國內(nèi)鐵路復雜運營條件和高負荷運輸特點的列車運行控制系統(tǒng)、行車安全監(jiān)測系統(tǒng)、LKJ安全管理及信息化系統(tǒng)等整體解決方案。

近7日股價上漲1.92%，2025年股價上漲10.53%。

康尼機電：

鐵路基建龍頭。在凈利潤方面，公司從2021年到2024年，分別為3.7億元、2.68億元、3.49億元、3.51億元。

2019年報顯示公司所生產(chǎn)、銷售及提供服務的軌道交通產(chǎn)品主要包括干線鐵路車輛門系統(tǒng)、城軌車輛門系統(tǒng)、站臺安全門系統(tǒng)、內(nèi)部裝飾、連接器、閘機扇門模塊及車輛門系統(tǒng)維保及配件業(yè)務。

康尼機電近7個交易日，期間整體上漲0.62%，最高價為6.35元，最低價為6.6元，總成交量4355.57萬手。2025年來上漲5.93%。

寶勝股份：

鐵路基建龍頭。在凈利潤方面，公司從2021年到2024年，分別為-7.63億元、6533.88萬元、3102.45萬元、-3億元。

公司是國內(nèi)最大的綜合性電纜生產(chǎn)商，產(chǎn)品包括200多個品種、22000多個規(guī)格的裸銅線、電氣裝備用電纜、電力電纜、網(wǎng)絡電纜、鐵路信號電纜、礦物絕緣電纜、橡膠電纜、分支電纜等各種系列電線電纜。

在近7個交易日中，寶勝股份有5天上漲，期間整體上漲9.44%，最高價為5.24元，最低價為4.68元。和7個交易日前相比，寶勝股份的市值上漲了6.72億元。

回天新材：

鐵路基建龍頭。在回天新材凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為2.27億元、2.92億元、2.99億元、1.02億元。

2020年2月29日回復稱公司是國內(nèi)工程膠粘劑龍頭企業(yè)，膠粘劑和新材料產(chǎn)品廣泛應用于汽車、通信電子、家電LED、高鐵城軌、新能源動力電池、高端裝配制造等領域。

近7個交易日，回天新材下跌0.91%，最高價為8.89元，總市值下跌了4475.41萬元，2025年來下跌-4.31%。

中國鐵建：

鐵路基建龍頭。中國鐵建在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為246.91億元、266.81億元、260.97億元、222.15億元。

在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業(yè)領先地位。

近7個交易日，中國鐵建上漲1.13%，最高價為7.85元，總市值上漲了12.22億元，上漲了1.13%。

中國中鐵：

鐵路基建龍頭。在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為276.18億元、312.73億元、334.83億元、278.87億元。

公司是全球最大的多功能綜合型建設集團之一，能夠為客戶提供全套工程和工業(yè)產(chǎn)品及相關服務。公司在基礎設施建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備與零部件制造等領域處于行業(yè)領先地位，并延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，擴展增值服務，開展了房地產(chǎn)開發(fā)、物資貿(mào)易、基礎設施投資運營、礦產(chǎn)資源開發(fā)及金融等相關多元業(yè)務。公司在中國鐵路基建領域、城市軌道交通基建領域均為最大的建設集團。

近7個交易日，中國中鐵上漲0.71%，最高價為5.58元，總市值上漲了9.9億元，上漲了0.71%。

中國中車：

鐵路基建龍頭。在凈利潤方面，公司從2021年到2024年，分別為103.03億元、116.53億元、117.12億元、123.88億元。

近7個交易日，中國中車下跌0.97%，最高價為7.28元，總市值下跌了20.09億元，2025年來下跌-16.23%。

雷爾偉：

鐵路基建龍頭。公司在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為1.27億元、9081萬元、5422.88萬元、6725.24萬元。

回顧近7個交易日，雷爾偉有3天上漲。期間整體上漲0.18%，最高價為16.55元，最低價為17.78元，總成交量3519.88萬手。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。