據南方財富網概念查詢工具數據顯示，新能源物流車概念股：
徐工機械：從近三年凈利率來看，徐工機械近三年凈利率均值為5.77%，過去三年凈利率最低為2022年的4.59%，最高為2021年的7.08%。
據了解，E300是徐工新一代純電動卡車，電驅動后橋實施后橋電機集成驅動方式，較傳統形式提高傳動效率10%，整體設計采用一體化電池包設計和六合一電力控制單元，體積小，整車布置空間增大，減重約259kg。電池布置在縱梁中間，整車底盤整體性提高，底盤線束簡單整潔，產品配置全故障診斷整車控制系統，控制器硬件設計采用雙MCU(微控單元)系統架構，二級電源管理，轉矩及關鍵信號雙路冗余采集，輸出電路自診斷防護等安全措施。
近7個交易日，徐工機械下跌4.96%，最高價為8.71元，總市值下跌了54.41億元，2025年來上漲6.38%。
格林美：從近三年凈利率來看，近三年凈利率均值為4.11%，過去三年凈利率最低為2023年的3.81%，最高為2022年的4.53%。
公司的新能源電池材料業務是持續關注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”全生命周期循環價值鏈，通過與三星、東風等電池廠、車廠合作，構建了新能源綠色供應鏈；以江蘇凱力克和無錫格林美為中心，構造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產業鏈；以荊門為中心，建設世界最大的三元前驅體原料基地。目前公司四氧化三鈷產能突破10000噸，三元前驅體已建成產能20000噸左右（其中ncm前驅體產能15000噸，nca前驅體產能5000噸），三元正極材料產能10000噸，未來隨著在建產能投產，公司新能源電池材料產能仍將繼續擴大；公司還以武漢為中心設立電池包開發生產業務，將迅速建成3gwh動力電池包產能。
近7個交易日，格林美下跌0.32%，最高價為6.16元，總市值下跌了1.03億元，下跌了0.32%。
諾力股份：從公司近三年凈利率來看，近三年凈利率均值為5.78%，過去三年凈利率最低為2021年的4.99%，最高為2023年的6.62%。
公司主要從事輕小型搬運車輛及電動倉儲車輛的研發、生產和銷售，主營業務歸屬于工業車輛行業。工業車輛是工程機械的重要分支，是物流行業的重要裝備，是以內燃機、蓄電池或人力為動力的搬運、倉儲和裝卸類的機械產品。
近7日諾力股份股價上漲2.9%，2025年股價上漲8.74%，最高價為19.98元，市值為50.44億元。
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