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      1月5日全國(guó)今日油價(jià)0號(hào)柴油-國(guó)內(nèi)0號(hào)柴油實(shí)時(shí)汽油價(jià)格查詢(xún)

      南方財(cái)富網(wǎng) 2026-01-05 10:13

      1月5日全國(guó)0號(hào)柴油每升的價(jià)格是多少?具體如下:12月23日油價(jià)調(diào)整后,平均價(jià)格為6元/升,最低的是內(nèi)蒙古,價(jià)格6.21元/升,最高的是海南,價(jià)格6.42元/升。下一輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間12月31日24時(shí),距離現(xiàn)在還有0天。

      2025年全國(guó)各地區(qū)最新油價(jià)表

      延伸閱讀:汽車(chē)的耗油量怎么計(jì)算?

      汽車(chē)油耗的計(jì)算涉及多個(gè)因素,以下從計(jì)算方法、關(guān)鍵影響因素、實(shí)用計(jì)算技巧三方面展開(kāi)詳細(xì)說(shuō)明:

      油耗計(jì)算的基本原理:

      基于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的估算

      公式:油耗(L/100km)=(燃油消耗率×發(fā)動(dòng)機(jī)功率)÷(燃油密度×行駛速度×1000)×100

      說(shuō)明:

      燃油消耗率:發(fā)動(dòng)機(jī)每輸出1千瓦時(shí)(kW·h)功率所消耗的燃油量(g/kW·h),可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線或說(shuō)明書(shū)獲取。

      發(fā)動(dòng)機(jī)功率:發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率(kW),通常在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)或技術(shù)參數(shù)表中注明。

      燃油密度:不同燃油的密度不同,如汽油密度約為725g/mL(725kg/m?)。

      行駛速度:假設(shè)的勻速行駛速度(km/h),一般取常用車(chē)速如90km/h。

      示例:

      假設(shè)某車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為100kW,燃油消耗率為250g/kW·h,燃油密度為725g/mL,行駛速度為90km/h。

      油耗=(250×100)÷(725×90×1000)×100≈3L/100km(此為理論估算,實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而異)。

      廠家標(biāo)稱(chēng)油耗(NEDC/WLTC工況法):

      說(shuō)明:

      NEDC工況:歐洲標(biāo)準(zhǔn),包含4個(gè)市區(qū)循環(huán)和1個(gè)市郊循環(huán),測(cè)試時(shí)間1180秒,平均車(chē)速34km/h。

      WLTC工況:全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),模擬低速、中速、高速和超高速四種工況,測(cè)試時(shí)間1800秒,平均車(chē)速5km/h。

      廠家在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)底盤(pán)測(cè)功機(jī)模擬行駛,測(cè)量尾氣中的碳含量計(jì)算油耗,但實(shí)際駕駛中油耗通常高于標(biāo)稱(chēng)值。

      實(shí)際測(cè)量法(車(chē)主常用):

      實(shí)際測(cè)量油耗能更準(zhǔn)確地反映車(chē)輛在實(shí)際使用中的燃油消耗情況,以下是幾種常見(jiàn)的實(shí)際測(cè)量方法:

      加滿油后記錄行駛里程:

      步驟:先將油箱加滿油,直至跳槍為止,記錄此時(shí)加油量(升)和儀表盤(pán)上的里程數(shù)(公里)。然后正常駕駛車(chē)輛,當(dāng)行駛一段距離(如幾百公里)后,再次將油箱加滿至跳槍?zhuān)涗浀诙渭佑土?升)和此時(shí)儀表盤(pán)上的里程數(shù)(公里)。

      計(jì)算:用第二次加油量除以?xún)纱渭佑椭g行駛的里程數(shù),再乘以100,即可得到百公里油耗。例如,第二次加油量為30升,兩次加油之間行駛了500公里,那么百公里油耗為30÷500×100=6升/100公里。

      影響油耗的關(guān)鍵因素:

      駕駛方法:急加速、急剎車(chē)、頻繁變道等會(huì)增加油耗。

      行駛路況:城市擁堵路況油耗通常高于高速路況。

      車(chē)輛負(fù)載:載重增加會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

      環(huán)境條件:低溫、逆風(fēng)、高海拔等環(huán)境因素可能影響油耗。

      車(chē)輛狀態(tài):胎壓不足、空氣濾清器堵塞、機(jī)油粘度不當(dāng)?shù)葧?huì)增加油耗。

      儀表盤(pán)顯示法:

      原理:現(xiàn)在很多汽車(chē)都配備了行車(chē)電腦,它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和計(jì)算車(chē)輛的油耗,并在儀表盤(pán)上顯示出來(lái)。行車(chē)電腦通過(guò)傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油量、車(chē)速等信息,然后根據(jù)特定的算法計(jì)算出瞬時(shí)油耗和平均油耗。

      注意事項(xiàng):雖然車(chē)載油耗顯示功能較為方便,但不同車(chē)型的行車(chē)電腦算法可能存在差異,導(dǎo)致顯示結(jié)果與實(shí)際油耗有一定誤差。此外,行車(chē)電腦顯示的油耗通常是基于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量計(jì)算得出的,而實(shí)際加油量可能會(huì)因加油槍的精度、油箱形狀等因素而有所不同。

      結(jié)合油耗APP輔助計(jì)算:

      使用方法:一些專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)油耗APP可以通過(guò)與車(chē)輛的OBD(車(chē)載診斷系統(tǒng))接口連接,獲取車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù)和燃油消耗信息,從而計(jì)算出更準(zhǔn)確的油耗。此外,用戶(hù)也可以手動(dòng)在APP中輸入加油量和行駛里程,APP會(huì)自動(dòng)計(jì)算并記錄油耗數(shù)據(jù)。

      優(yōu)勢(shì):手機(jī)APP可以記錄多次加油和行駛的數(shù)據(jù),并生成油耗趨勢(shì)圖表,方便用戶(hù)介紹自己的駕駛方法和油耗變化情況。同時(shí),一些APP還提供了油耗排名、油耗對(duì)比等功能,讓用戶(hù)可以與其他車(chē)主進(jìn)行交流和比較。

      油價(jià)數(shù)據(jù)僅供參考,請(qǐng)以您所在地區(qū)的各加油站報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

      南方財(cái)富網(wǎng)聲明:資訊僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。不保證該信息(包括但不限于文字、數(shù)據(jù)及圖表)全部或者部分內(nèi)容的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,若有侵權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間告知?jiǎng)h除。僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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