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        A股:運(yùn)輸概念股這五只龍頭,名單收好?。?025/3/28)

        南方財(cái)富網(wǎng) 2025-03-28 22:34

        運(yùn)輸概念股龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸概念股龍頭有:

        江西長運(yùn)(600561):運(yùn)輸龍頭股。從近五年凈利潤來看,公司近五年凈利潤均值為-1.49億元,過去五年凈利潤最低為2020年的-3.11億元,最高為2021年的1147.67萬元。

        在近30個(gè)交易日中,江西長運(yùn)有12天下跌,期間整體下跌4.92%,最高價(jià)為6.18元,最低價(jià)為5.74元。和30個(gè)交易日前相比,江西長運(yùn)的市值下跌了7965.35萬元,下跌了4.92%。

        公司是中國道路旅客運(yùn)輸一級企業(yè),主要從事公路客運(yùn)、旅游服務(wù)、物流服務(wù)、出租客運(yùn)、公交客運(yùn)、汽車銷售與租賃、車輛檢測與修理、物業(yè)管理、石油銷售等業(yè)務(wù),基本形成了以江西南昌、景德鎮(zhèn)、吉安、新余、撫州、萍鄉(xiāng)、安徽馬鞍山、黃山為中心,覆蓋江西及相關(guān)營運(yùn)區(qū)域并迅速向周邊延伸的公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司堅(jiān)持以客運(yùn)業(yè)務(wù)為核心,依托資本運(yùn)營進(jìn)行橫向一體化擴(kuò)張促進(jìn)企業(yè)規(guī)?;?、集約化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,同時(shí)通過精細(xì)化管理建立“低成本、高效率”的運(yùn)營模式,打造中國道路運(yùn)輸行業(yè)自主創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)企業(yè)品牌。

        中國東航(600115):運(yùn)輸龍頭股。從公司近五年凈利潤來看,近五年凈利潤均值為-132.76億元,過去五年凈利潤最低為2022年的-373.56億元,最高為2019年的31.95億元。

        回顧近30個(gè)交易日,中國東航股價(jià)下跌0.54%,總市值下跌了2.23億,當(dāng)前市值為829.24億元。2025年股價(jià)下跌-7.53%。

        中國國航(601111):運(yùn)輸龍頭股。中國國航從近五年凈利潤來看,近五年凈利潤均值為-128.62億元,過去五年凈利潤最低為2022年的-386.19億元,最高為2019年的64.09億元。

        回顧近30個(gè)交易日,中國國航股價(jià)上漲3.7%,最高價(jià)為7.68元,當(dāng)前市值為1273.73億元。

        招商輪船(601872):運(yùn)輸龍頭股。從近五年凈利潤來看,公司近五年凈利潤均值為36.97億元,過去五年凈利潤最低為2019年的19.33億元,最高為2022年的50.87億元。

        回顧近30個(gè)交易日,招商輪船股價(jià)下跌5.96%,總市值下跌了8.14億,當(dāng)前市值為519.57億元。2025年股價(jià)下跌-0.47%。

        上海機(jī)場(600009):運(yùn)輸龍頭股。從公司近五年凈利潤來看,近五年凈利潤均值為2488.71萬元,過去五年凈利潤最低為2022年的-29.95億元,最高為2019年的50.3億元。

        回顧近30個(gè)交易日,上海機(jī)場股價(jià)下跌1.23%,最高價(jià)為33.05元,當(dāng)前市值為808.76億元。

        運(yùn)輸股票其他的還有:

        華夏航空(002928):華夏航空近7個(gè)交易日,期間整體下跌4.38%,最高價(jià)為7.6元,最低價(jià)為7.87元,總成交量8971.06萬手。2025年來下跌-6.16%。

        寧波海運(yùn)(600798):回顧近7個(gè)交易日,寧波海運(yùn)有4天下跌。期間整體下跌3.93%,最高價(jià)為3.13元,最低價(jià)為3.26元,總成交量1.57億手。

        富臨運(yùn)業(yè)(002357):回顧近7個(gè)交易日,富臨運(yùn)業(yè)有5天下跌。期間整體下跌8.95%,最高價(jià)為8.07元,最低價(jià)為8.39元,總成交量8268.93萬手。

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