上海機(jī)場(chǎng)（600009）：龍頭股，從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)均值為-12.13億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2022年的-29.95億元，最高為2023年的9.34億元。
到2020年，實(shí)現(xiàn)從航空運(yùn)輸大國(guó)向航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)的跨越；到2035年，實(shí)現(xiàn)從單一的航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)向多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)的跨越；到本世紀(jì)中葉，實(shí)現(xiàn)從多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)向全方位民航強(qiáng)國(guó)的的跨越。
上海機(jī)場(chǎng)在近30日股價(jià)上漲0.52%，最高價(jià)為33.49元，最低價(jià)為32.35元。當(dāng)前市值為812.74億元，2025年股價(jià)下跌-4.56%。
春秋航空（601021）：龍頭股，從春秋航空近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為-2.46億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2022年的-30.36億元，最高為2023年的22.57億元。
回顧近30個(gè)交易日，春秋航空股價(jià)上漲0.13%，總市值上漲了44.42億，當(dāng)前市值為526.73億元。2025年股價(jià)下跌-7.11%。
大秦鐵路（601006）：龍頭股，從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)均值為117.69億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2022年的111.96億元，最高為2021年的121.81億元。
大秦鐵路在近30日股價(jià)下跌0.75%，最高價(jià)為6.79元，最低價(jià)為6.7元。當(dāng)前市值為1339.79億元，2025年股價(jià)下跌-1.95%。
招商輪船（601872）：龍頭股，從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為45.11億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2021年的36.09億元，最高為2022年的50.87億元。
回顧近30個(gè)交易日，招商輪船股價(jià)下跌4.83%，最高價(jià)為6.69元，當(dāng)前市值為489.44億元。
德新科技（603032）：龍頭股，從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，公司近三年凈利潤(rùn)均值為1.14億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2021年的7072.1萬(wàn)元，最高為2022年的1.63億元。
近30日德新科技股價(jià)下跌18.71%，最高價(jià)為17.2元，2025年股價(jià)下跌-7.09%。
運(yùn)輸股票其他的還有：海峽股份、西部創(chuàng)業(yè)、永泰運(yùn)、中遠(yuǎn)?？亍⒒春幽茉础⒅羞h(yuǎn)海發(fā)、中遠(yuǎn)海能、中遠(yuǎn)海特、龍洲股份、渤海輪渡、密爾克衛(wèi)、寧波海運(yùn)、鳳凰航運(yùn)、廣深鐵路、華夏航空、海汽集團(tuán)、海航控股、中信海直、鐵龍物流等。
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