大秦鐵路（601006）：
運輸龍頭股。大秦鐵路從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為1.48%，過去三年營收最低為2022年的757.58億元，最高為2023年的810.2億元。
2010年公司成功收購資產規模328億元的原太原鐵路局運輸主業資產及相關股權，其中利用公開增發18.9億股A股股票，募集資金165億元。
回顧近30個交易日，大秦鐵路股價上漲4.56%，總市值上漲了6.04億，當前市值為1370.01億元。2025年股價上漲0.29%。
德新科技（603032）：
運輸龍頭股。從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為43.96%，過去三年營收最低為2021年的2.71億元，最高為2022年的5.82億元。
近30日德新科技股價下跌21.3%，最高價為16.36元，2025年股價下跌-5.32%。
白云機場（600004）：
運輸龍頭股。從近三年營收復合增長來看，白云機場近三年營收復合增長為11.42%，過去三年營收最低為2022年的39.71億元，最高為2023年的64.31億元。
回顧近30個交易日，白云機場股價下跌2.96%，總市值下跌了1.89億，當前市值為208.03億元。2025年股價下跌-9.22%。
連云港（601008）：
運輸龍頭股。從連云港近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為11.39%，過去三年營收最低為2021年的20.33億元，最高為2023年的25.22億元。
回顧近30個交易日，連云港股價上漲37.75%，最高價為7.13元，當前市值為74.93億元。
江西長運（600561）：
運輸龍頭股。從江西長運近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-7.93%，過去三年營收最低為2022年的14.52億元，最高為2021年的18.17億元。
在近30個交易日中，江西長運有12天下跌，期間整體下跌4.79%，最高價為6.18元，最低價為5.95元。和30個交易日前相比，江西長運的市值下跌了7965.35萬元，下跌了4.79%。
南方航空（600029）：
運輸龍頭股。從南方航空近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為25.44%，過去三年營收最低為2022年的870.59億元，最高為2023年的1599.29億元。
南方航空在近30日股價下跌2.11%，最高價為6.16元，最低價為5.77元。當前市值為1032.89億元，2025年股價下跌-13.86%。
上海機場（600009）：
運輸龍頭股。從近三年營收復合增長來看，公司近三年營收復合增長為16.39%，過去三年營收最低為2022年的54.8億元，最高為2023年的110.47億元。
回顧近30個交易日，上海機場股價上漲0.19%，總市值下跌了13.19億，當前市值為798.06億元。2025年股價下跌-6.49%。
運輸概念股其他的還有：
寧波海運（600798）：
4月24日收盤消息，寧波海運5日內股價下跌0.34%，今年來漲幅下跌-3.41%，最新報2.930元，跌0.68%，市盈率為31.64。
西部創業（000557）：
4月24日收盤短訊，西部創業股價下午3點收盤漲0.37%，報價5.420元，市值達到79.04億。
渤海輪渡（603167）：
4月24日消息，渤海輪渡開盤報價8.92元，收盤于8.850元，跌1.01%。當日最高價8.95元，市盈率15.26。
密爾克衛（603713）：
截至發稿，密爾克衛（603713）跌1.19%，報48.190元，成交額5592.67萬元，換手率0.73%，振幅跌1.13%。
本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。
南方財富網聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等，若有侵權，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。