集裝箱運輸概念龍頭股票：共4只，名單收好（2025/9/4）

集裝箱運輸概念龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，集裝箱運輸概念龍頭有：

招商輪船：集裝箱運輸龍頭。

招商輪船從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為0.2%，最高為2024年的51.07億元。

近5個交易日，招商輪船期間整體上漲4.84%，最高價為6.96元，最低價為6.45元，總市值上漲了26.65億。

公司擬分拆所屬子公司中外運集裝箱運輸有限公司、廣州招商滾裝運輸有限公司，通過與安通控股（600179）進行重組的方式實現(xiàn)重組上市。本次分拆完成后，公司股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化，安通控股將成為中外運集運和廣州滾裝的控股股東。

招商南油：集裝箱運輸龍頭。

從招商南油近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為15.73%，最高為2024年的19.21億元。

近5日招商南油股價上漲4.25%，總市值上漲了6.24億，當(dāng)前市值為146.94億元。2025年股價下跌-2.29%。

中外運長航集團的航運業(yè)務(wù)包括干散貨運輸、石油等液貨運輸、集裝箱運輸、滾裝船運輸、件雜貨運輸、船舶管理、燃油貿(mào)易、船員培訓(xùn)及派遣等，是國內(nèi)內(nèi)河骨干航運企業(yè)。

中遠(yuǎn)海控：集裝箱運輸龍頭。

中遠(yuǎn)海控從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-33.1%，最高為2022年的1097.03億元。

近5個交易日，中遠(yuǎn)海控期間整體下跌0.79%，最高價為15.61元，最低價為15.28元，總市值下跌了18.59億。

中國遠(yuǎn)洋海運集團旗下，主要通過全資子公司中遠(yuǎn)海運集運和控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)；截至18年末，公司共經(jīng)營291條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線，經(jīng)營集裝箱船隊合計477艘，運力276萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位列行業(yè)第三。

中遠(yuǎn)海特：集裝箱運輸龍頭。

從公司近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為36.51%，最高為2024年的15.31億元。

在近5個交易日中，中遠(yuǎn)海特有2天下跌，期間整體下跌0.45%。和5個交易日前相比，中遠(yuǎn)海特的市值下跌了8231.76萬元，下跌了0.45%。

廈門象嶼：在近30個交易日中，廈門象嶼有12天下跌，期間整體下跌1.5%，最高價為7.59元，最低價為7.35元。和30個交易日前相比，廈門象嶼的市值下跌了3.09億元，下跌了1.5%。

唐山港：回顧近30個交易日，唐山港股價下跌4.83%，最高價為4.14元，當(dāng)前市值為232.89億元。

上港集團：回顧近30個交易日，上港集團股價下跌3.96%，最高價為5.91元，當(dāng)前市值為1294.44億元。

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