運輸上市龍頭，請收藏閱讀！（11/17）

哪些才是運輸龍頭？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運輸龍頭有：

江西長運：運輸龍頭股，11月14日消息，江西長運11月14日主力資金凈流出549.56萬元，超大單資金凈流出259.51萬元，大單資金凈流出290.04萬元，散戶資金凈流入818.48萬元。

回顧近3個交易日，江西長運有3天上漲，期間整體上漲1.69%，最高價為7.34元，最低價為7.75元，總市值上漲了3698.2萬元，上漲了1.69%。

所屬行業(yè)：交通運輸。2024年中報資產(chǎn)負債率：75.523%。

京滬高鐵：運輸龍頭股，11月14日該股主力凈流出663.7萬元，超大單凈流出1813.45萬元，大單凈流入1149.76萬元，中單凈流出371.89萬元，散戶凈流入1035.58萬元。

近3日京滬高鐵下跌0.76%，現(xiàn)報5.24元，2025年股價下跌-17.56%，總市值2544.14億元。

連云港：運輸龍頭股，11月14日該股主力資金凈流入173.89萬元，超大單資金凈流入114.07萬元，大單資金凈流入59.83萬元，中單資金凈流出306.63萬元，散戶資金凈流入132.73萬元。

近3日股價上漲0.71%，2025年股價上漲32.33%。

公司主要業(yè)務為干散貨航運及港航物流服務業(yè)；主要以沿海進江干散貨運輸為核心；由于破產(chǎn)重整后運力大減，市場占有率較低；2017年運輸業(yè)收入6.87億，營收占比100%。油價下調(diào)直接降低航運運輸成本。

公司主營跨境化工物流供應鏈服務，致力于不斷整合線下自有的國際化工物流服務團隊、危化品倉庫、危化品運輸車隊、園區(qū)化綜合物流服務基地等內(nèi)部服務資源和國際海運、關務服務、第三方倉儲及車隊等外部合作資源。

公司主營業(yè)務為船舶運輸和輪渡港口服務，主要經(jīng)營海口至海安、海口至北海客滾運輸航線、海口（三亞）至西沙旅游航線以及新海港和秀英港輪渡港口服務業(yè)務。

公司位于福建，屬于汽車運輸業(yè)。

本文相關數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。