據南方財富網概念庫數據顯示，道路運輸概念股有：
龍洲股份：從近三年ROTA來看，公司近三年ROTA均值為-5.22%，過去三年ROTA最低為2024年的-7.66%，最高為2022年的-1.64%。
公司是道路客貨運輸經營為主，并向跨區域跨行業多元化發展的企業。主營汽車客運、貨運、客運站經營及與之相關的汽車銷售與維修、成品油銷售、交通職業教育與培訓等業務。旅客運輸服務范圍覆蓋閩西北的城鄉和省內各主要城市，并向廣東、廣西、江西、湖南、湖北、浙江、上海等地延伸。公司是國家交通運輸部重點聯系企業，獲得全國道路客運一級經營資質、道路貨運二級經營資質；先后榮獲全國五一勞動獎狀、全國交通運輸企業文化建設優秀單位、中國道路運輸百強、福建省文明單位、福建省最佳信用企業等榮譽稱號。后公司收購兆華領先股權，從而介入瀝青供應鏈業務；兆華領先立足于瀝青產業，以瀝青特種集裝箱的物流服務、瀝青的倉儲與改性加工、瀝青產品貿易及電商平臺為主要業務，利用其特種集裝箱的優勢，整合資源，完善物流網絡，為客戶提供瀝青采購、加工、物流及信息服務等全方位、一體化的綜合服務。
回顧近5個交易日，龍洲股份有4天下跌。期間整體下跌44.12%，最高價為7.86元，最低價為7.76元，總成交量7.33億手。
江西長運：江西長運從近三年ROTA來看，近三年ROTA均值為-1.38%，過去三年ROTA最低為2022年的-3.39%，最高為2024年的0.52%。
公司是中國道路旅客運輸一級企業，主要從事公路客運、旅游服務、物流服務、出租客運、公交客運、汽車銷售與租賃、車輛檢測與修理、物業管理、石油銷售等業務，基本形成了以江西南昌、景德鎮、吉安、新余、撫州、萍鄉、安徽馬鞍山、黃山為中心，覆蓋江西及相關營運區域并迅速向周邊延伸的公路運輸服務網絡。公司堅持以客運業務為核心，依托資本運營進行橫向一體化擴張促進企業規模化、集約化、網絡化發展，同時通過精細化管理建立“低成本、高效率”的運營模式，打造中國道路運輸行業自主創新的優質企業品牌。
在近5個交易日中，江西長運有4天下跌，期間整體下跌9.5%。和5個交易日前相比，江西長運的市值下跌了1.85億元，下跌了9.5%。
數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。
南方財富網聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等，若有侵權，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。