據南方財富網概念庫數據顯示,以下是部分旅客運輸板塊股票:
海航控股:公司的主營業務為定期、不定期航空客、貨運輸,其主要提供的服務有客運、貨運、包機等服務,曾躋身“全球最佳航空公司TOP10”榜單第7位。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看,近五年扣非凈利潤復合增長為-56.13%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-556.99億元,最高為2023年的-4.07億元。
海航控股近3日股價有2天上漲,上漲1.16%,2025年股價上漲1.73%,市值為747.63億元。
連云港:
從近五年扣非凈利潤復合增長來看,連云港近五年扣非凈利潤復合增長為322.81%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的50.1萬元,最高為2024年的1.6億元。
連云港(601008)3日內股價1天上漲,上漲0.38%,最新報5.27元,2025年來上漲27.32%。
南京公用:公司出租車產業擁有營運證2363輛,行業龍頭地位牢固;客運業務擁有國家道路旅客運輸二級企業資質;報告期內并入包括港華燃氣擁有管道燃氣經營許可證、南京市管道燃氣特許經營權證、三級公用工程施工總承包建筑業企業資質證書等眾多證書;汽車服務產業擁有上海大眾4S特約汽車經銷店,一類資質的修理廠,形成汽車銷售、維修保養、二手車交易等汽車服務產業鏈;旅游業務具有出境游及臺灣游資質,是江蘇省五星級旅行社;中北小貸的經營資質為公司拓寬了發展的空間。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看,公司近五年扣非凈利潤復合增長為-31.61%,過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-1.06億元,最高為2020年的2.21億元。
南京公用(000421)3日內股價2天上漲,上漲2.48%,最新報7.15元,2025年來上漲100%。
京滬高鐵:(1)為乘坐擔當列車的旅客提供高鐵運輸服務并收取票價款;(2)其他鐵路運輸企業擔當的列車在京滬高速鐵路上運行時,向其提供線路使用、接觸網使用等服務并收取相應費用等。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看,京滬高鐵近五年扣非凈利潤復合增長為39.93%,過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-6.06億元,最高為2024年的127.63億元。
回顧近3個交易日,京滬高鐵期間整體上漲0.59%,最高價為5.06元,總市值上漲了14.68億元。2025年股價下跌-21.02%。
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