如果主力想出貨，拉升的時候就非常吃力，一方面需要始終維持股價的盤面強勢，一方面又要盡最大可能的派發籌碼，在分時走勢中這種目的性體現得極其充分，股價的變動就像在山坡上拉車，是磨磨蹭蹭的上漲。
這種分時走勢很常見，對于一只個股而言，有的時候還可能是連續的表現，但是一旦這種磨磨蹭蹭的上漲過后，股價會不可避免的下跌。從技術上看，在分時走勢中，股價會漲跌有序，成交量在大部分時間里是呈連續放大狀態，就單日交易而言，因為量的放大是不自然 的，必然在整個日K線走勢中顯得突出；從主力意圖角度分析，主力并不想大張旗鼓的出貨，可能是做短線部分籌碼的差價，也可能是出貨量較大，希望盡量拖延股價在高位停留的時間，這樣股價必然會極有規律的變化，形象地說就是磨磨蹭蹭的上漲；從市場較多投資者的反應看，因為成交量的持續放大，還有股價的上漲，可能會有三種看法，第一，成交量的放大是有大資金介入，而股價的相對滯漲是因為主力想要在這個價位上吸更多的貨，而這一點正是市場主力想要的；第二，成交量的放大是主力用大成產量來洗盤，這個點位的高比率換手代表著主力的成本，日后自然會有獲利空間；第三，是看空，放這么大的量，理應有更大的漲幅，該漲不漲理應看空。對投資者的這三種看法，前兩種是主力希望的，那么更有可能發生的是第三種。首先，股價的明顯放量，沒有理由是吸貨，對主力而言，吸貨時一定是縮量的時候；其次，如果是洗盤，股價不應該是單邊上漲，而是寬幅震蕩。
例如，2001年12月5日的泯江水電（600131）該股股價一路下跌到7。75元后開始持續放量反彈，值得思考的是股價大幅超跌后反彈不應該放量，因為人們惜售和逢低吸納，但是股價一路放量上漲，漲幅超過50%后開始平臺整理，當天股價仍在平臺內，而成交量創近期天量，股價全天都是緩慢盤升，成交量從始至終是放大，這不是吸貨行為，單邊的走勢也不是洗盤，主力是用持續的大量掩蓋出貨，這是一種很累的出貨手法，也是在漲勢里吸引人參與的普遍方式。
磨磨蹭蹭的上漲是可怕的上漲，對于投資者來說，從哪個角度來說，都不是可以放心買入的，追漲要追縮量的上漲，投資要買跌的股票，關注要找沒漲的股票，無論如何，磨磨蹭蹭的上漲總是讓人有顧慮，那么按照經典投資理念的建議，這種股票寧可錯過，不該參與。
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