2026年這些航運(yùn)概念行業(yè)龍頭股收好?。?026/2/2）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)概念行業(yè)龍頭股有：

中遠(yuǎn)海發(fā)：航運(yùn)概念龍頭股

2月2日消息，中遠(yuǎn)海發(fā)3日內(nèi)股價(jià)上漲0.75%，最新報(bào)2.580元，跌4.51%，成交額2.56億元。

公司為央企，實(shí)控人是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)；公司已轉(zhuǎn)型為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運(yùn)租賃等租賃業(yè)務(wù)為核心，以航運(yùn)金融為特色的綜合性金融服務(wù)平臺(tái)；船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列，集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二。

中遠(yuǎn)海發(fā)公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤16.86億，同比增長19.64%，近五年復(fù)合增長為-5.8%；每股收益0.12元。

寧波海運(yùn)：航運(yùn)概念龍頭股

2月2日消息，寧波海運(yùn)(600798)開盤報(bào)3.74元，截至15時(shí)收盤，該股跌3.95%報(bào)3.680元，換手率2.55%，成交額1.14億元。

2024年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤2212.47萬，同比增長-80.2%，近三年復(fù)合增長為-55.9%；每股收益0.02元。

中遠(yuǎn)?？兀汉竭\(yùn)概念龍頭股

2月2日消息，中遠(yuǎn)海控截至收盤，該股跌1.67%，報(bào)14.180元；5日內(nèi)股價(jià)下跌1.67%，市值為2188.82億元。

中遠(yuǎn)?？毓?024年實(shí)現(xiàn)凈利潤491億，同比增長105.78%，近五年復(fù)合增長為49.13%；每股收益3.08元。

航運(yùn)概念概念股其他的還有：

珠海港：2月2日珠海港開盤消息，7日內(nèi)股價(jià)上漲3.81%，今年來漲幅上漲5.26%，最新報(bào)5.400元，跌2%，市值為49.67億元。隨著港珠澳大橋，廣珠鐵路，高欄港等珠海重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，珠海將具備成為珠三角重要的物流，航運(yùn)，商貿(mào)的條件。

鳳凰航運(yùn)：2月2日訊息，鳳凰航運(yùn)3日內(nèi)股價(jià)下跌4.78%，市值為43.72億元，跌0.69%，最新報(bào)4.320元。公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸；船舶租賃；船員勞務(wù)、物業(yè)管理等。

海峽股份：2月2日股市消息，海峽股份（002320）開盤報(bào)10.490元/股。公司股價(jià)沖高至10.75元，最低達(dá)10.5元，換手率1.02%。公司作為國內(nèi)最早引進(jìn)國外客滾船舶的航運(yùn)企業(yè)之一，通過消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)，并在實(shí)踐中探索和創(chuàng)新，積累了豐富的船型設(shè)計(jì)和修造經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)先于市場中其他競爭對手。

中遠(yuǎn)?？疲?/strong>2月2日消息，中遠(yuǎn)海科7日內(nèi)股價(jià)下跌1.68%，最新報(bào)16.450元，市盈率為47.85。公司間接控股股東中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)是世界最大綜合航運(yùn)企業(yè)，布局航運(yùn)、物流、金融、裝備制造、航運(yùn)服務(wù)、社會(huì)化產(chǎn)業(yè)和基于商業(yè)模式創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)+相關(guān)業(yè)務(wù)“6+1”產(chǎn)業(yè)集群，全力打造全球領(lǐng)先的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商。

中遠(yuǎn)海能：2月2日消息，中遠(yuǎn)海能5日內(nèi)股價(jià)上漲6.21%，今年來漲幅上漲24.34%，最新報(bào)15.090元，市盈率為17.84。公司在油品和干散貨運(yùn)輸方面擁有多年的豐富經(jīng)驗(yàn)以及較高的品牌知名度，專業(yè)的航運(yùn)經(jīng)營管理班子，通過為客戶提供差異化的運(yùn)輸服務(wù)，在業(yè)界樹立了良好的公司形象，并培育了包括眾多國內(nèi)大型企業(yè)集團(tuán)在內(nèi)的穩(wěn)定客戶群。